维特尔:我猜莱科宁将被允许争胜

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塞巴斯蒂安-维特尔表示,他的法拉利队友基米-莱科宁在赢得蒙扎的杆位后,被允许为意大利大奖赛的胜利而战。
维特尔:我猜莱科宁将被允许争胜

维特尔:我猜莱科宁将被允许争胜

目前,在车手积分榜上,莱科宁位居第三,落后维特尔68分,落后刘易斯-汉密尔顿85分。

不过,尽管分差巨大——且法拉利更多的优先考虑维特尔——但四次世界冠军得主表示,他认为本周日莱科宁将会向胜利发起挑战。

“如果他从杆位起步,那么我猜他会被允许争胜的(If he is starting from pole I guess he is allowed to win)。”维特尔说。

“这是一场漫长的比赛,他想要获胜,我(也)想要获胜。所以很希望我们两个之一将获得胜利。”

维特尔说,他会在进入第一个弯道时更加小心“一点”,因为这次是他的队友在他旁边,但莱科宁说,他的驾驶方式不会有什么不同。

“我们知道作为一个团队,我们能够竞争,但我们需要小心地对待彼此。”芬兰人说。

“我不知道那对任何人来说会有什么变化。”

“我认为,不会有任何人会故意去冒愚蠢的风险而去伤害别人的赛车。”

结束了今年的一连串排位赛错失杆位的失误,莱科宁在法拉利的主场比赛中确保了他的本赛季的首个杆位。

尽管如此,但他说结果并不令人感到宽慰。

“如果这是第一次的话,那么当然这会有所不同。”他说,“我们一直在尝试,有时那很有效,但有时并不是,这并不像在电视上看起来那么容易。”

“(赛车)整个周末一直都运转得相当良好,条件一直都变化。”

“在练习赛之后,三辆赛车中的一辆将会获得杆位。今天,那是我,但那并没有真正改变任何事,明天才是要完成的主要工作。”

莱科宁在法拉利的未来尚不明确,但他似乎即将迎来2019赛季的续约合同。

38岁的芬兰人说,蒙扎很可能是本赛季他想要获得杆位的最佳地点。

“在最后一圈,第二个弯(跑得)相当不错,而且足以获得杆位了。”他说。

“有很多比赛都是从第一个开始,然后出第一个弯,诸如此类,但最终有一堆赛车(堵在那儿),那足以[变成拖车了]。”

“这辆赛车一直运转良好。自从前几次跑开始,我们就没有对赛车加以改变,所以到目前为止一切都运转得很顺利。”

“很希望明天也有一个类似的情况。”

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