六盘水拉力赛次日-希金斯领跑,阿特金森次席

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2018中国凉都-生态水城中国汽车拉力锦标赛于9月26日完成了第二个比赛日的争夺,比赛也从今天开始正式进入了柏油特殊赛段。四个特殊赛段过后,一汽-大众车队英国名将马克•希金斯/达伦•加洛德凭借强大实力占据了全场头名的位置,领先身后首次为斯巴鲁中国魔力拉力车队征战贵州山区赛道的澳大利亚人克里斯托弗•阿特金森/戴勒•莫斯卡特。希金斯的队友,台湾小将林德伟/乐柯鹏暂列全场第三,中国车手第一,斯巴鲁中国魔力拉力车队范高翔/岳彩磊和一汽-大众车队李国进/张云东分列中国车手二三。

六盘水拉力赛次日-希金斯领跑,阿特金森次席

六盘水拉力赛次日-希金斯领跑,阿特金森次席

在进入柏油特殊赛段的第一天,贵州山区变幻莫测的天气变给各位参赛车手来了一记下马威,突如其来的大雨与浓雾对许多车手的成绩造成了影响,忽干忽湿的路面也给所有车手带来了驾驶和轮胎策略方面的挑战。坡度起伏大又偏向高速的柏油赛道让不少车手都遭遇了刹车方面的问题,在接下来的比赛中,如何在比赛中保护刹车将会成为各位车手所要面临的一大课题。

一汽-大众车队的希金斯成为了本日最快的车手,他在四个特殊赛段均占据成绩榜首位,出色的发挥也让他迅速填补了昨日超级赛段之后的劣势,并从全场第五赶超至领先。尽管同样遭到了雨水的侵袭,但这位经验丰富的英国车手表示自己当时处在较慢的路段,所以影响并不是很大。

“我们今天的表现很不错,虽然昨天我们落后了一些,赛车的表现很出色,但轮胎上的正确选择才是我们能够取得领先的关键。这里的天气变化多端,时晴时雨,不过对这种情况我们还是很有经验的。虽然我们现在的领先优势很可观,但在这样的天气里,一切都有可能发生,明天我们会多加谨慎,选对轮胎,延续今天的势头。”希金斯在赛后说道。

对一汽-大众车队而言,今天可谓喜忧参半,虽然希金斯和林德伟占据了全场的第一和第三,但另一重要车组陈德安/王洋的赛车却遭遇赛车故障脱离战线。面临斯巴鲁中国魔力拉力车队车队的强势追击,一汽-大众车队不得不打醒十二分精神。

首次驾驶斯巴鲁XV赛车驰骋柏油路面的阿特金森展现出了很快的学习速度,可惜四个特殊赛段下来,他都稍稍落后于劲敌希金斯,两人之间的差距已经达到了半分钟以上。阿特金森在赛后总结时表示:“今天的表现也不算太差,上午的降雨让我不得不谨慎行驶,到下午我才有机会推进得狠一些。对手的节奏显然要更快一些,我们要作出更进一步的调整,让赛车压榨出更多速度,就现在看来,要缩近差距不太容易。不过赛车运作得很顺畅,我还要更多地去摸索赛车,让它在柏油路上跑得更快。”

斯巴鲁中国魔力拉力车队昨日遭遇失误的韩寒在柏油道路上一展场地和拉力双料总冠军的本色,接连在特殊赛段拿下中国车手最速,穷追猛打之下已经赶超到了全场第六,中国车手第四的位置。但尽管如此,他和主要对手之间的差距并没有明显的缩近,对于韩寒来说,想要争夺本站比赛的冠军并非易事。他表示:“对于我来讲,因为昨天的失误造成了不小的损失,今天在四个特殊赛段中又和对手互有胜负,所以并没能很快地缩小差距。因此明天还是会尽力往前赶,获取尽量多的积分。”

而斯巴鲁阵营的另一员大将范高翔也在复杂的赛道环境中从全场第六晋升到了全场第四,他认为自己明天还有更多的提升空间:“上午赛道忽晴忽雨,赛道半干半湿,需要十分谨慎地驾驶,虽然节奏不太顺畅,但好在没有大的失误。下午一发车就遇到大雨险些冲出了赛道,然后SS5的时候赛道变干了,而且赛车状态很好,后面都跑得比较顺利。今天跑得还是保守了一些,明天会放得更开一点跑吧。”

万宇拉力车队车队樊凡/方军卫、张国宇/李佳润和沈有江/谢思雯均进入全场前十,分别排在第六、第七、第九和第十名。

豪霆拉力车队傅军飞/周勇成为了国际组唯一一辆闯入全场前十名的的赛车,在组别内的领先优势也比较稳固。他表示上午受雨水和山间雾气影响,跑得比较保守,下午在速度上有所提升,一天的比赛下来都比较顺利。北京龙翔赛车俱乐部的韩岳/赵砚琛和贵州灵智拉力车队的石春雷/周林可可则分别占据了国际组的第二和第三名。

国家两驱组方面,易捷卓玛泉天空拉力车队胡云飞/朱磊翻越到了头名,同时也暂居国家两驱组S2级别领先。江淮汽车拉力车队袁浩/刘昊和余承磊/朱盛平包揽了第二和第三。

湖南拉力车队黄茂贵/胡速和谢雄/李杨分获国家两驱组S4级别头名及第三,奥帕拉力车队王琛/陈大佩位列组别第二。

8月20日,比赛将于法那和响石完成最后四个特殊赛段的竞逐,剩余特殊赛段总里程为87.12公里。结束仪式将于当日下午2点于海坪东广场举行。

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